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Stationärer Handel
Frequenzbringer

Getty Images Selbst in erfolgsverwöhnten Lagen zeigen sich mittlerweile die Folgen eines ­veränderten Kundenverhaltens und des technologischen Wandels. Die Lage ist dramatisch: Zwischen 2010 und 2019 haben [...] sich auch dann Leben in die Innenstädte bringen, wenn Einkaufen als Anreiz nicht mehr reicht? Was könnte den klassischen Einzelhandel als Frequenzbringer ergänzen? Innenstädte haben im Stadtgefüge die Funktion [...] Arbeitsgruppe für Supply Chain Services: „Menschen gehen dorthin, wo sie andere vermuten.“ Die Innenstadt als Treffpunkt, Ort des Austauschs und gemeinsamen Erlebens, das ist ihre Stärke und ihr Allei mehr

Citylogistik: Zustellung per Sackkarre

in der Innenstadt nun nach Containerstellplätzen auf privatem Grund, etwa in Hinterhöfen oder Parkhäusern. Hamburgs Modellversuch – Daten & Fakten 2015 Anzahl Depots:  vier Container/ ein Lager Contai [...] initiierten schon 2011 ein Citylogistikprojekt, das seit Februar dieses Jahres Modellstatus für die Innenstadt genießt und den dortigen Verkehr entlastet: UPS belädt morgens Container mit Sendungen für das [...] transportiert sie per Lkw an mittlerweile vier feste Standorte in der City. Dort dienen die Container als Lager für die Zulieferung und Abholung von Päckchen und Paketen. Die Sendungen werden von den Containern mehr

Coronakrise
Einzelhandel erwartet lange Durststrecke

Krisenmodus, Unternehmen in Existenznot: Der Handelsverband Deutschland malt ein düsteres Bild der Lage in den deutschen Fußgängerzonen. Und eine rasche Wende scheint nicht in Sicht. 15.07.2020 © Imago [...] Erholung sein, nicht das schnelle Aufleben des Konsums." Genth malt ein düsteres Bild der aktuellen Lage in den deutschen Fußgängerzonen und Shopping-Centern. Die Verbraucher seien im Krisenmodus: Die Sparquote [...] Einkäufe vorzunehmen. Nur noch sieben Prozent der Befragten suchten das Einkaufserlebnis in der Innenstadt. "Damit wird dem Handel die Umsatzgrundlage entzogen, denn nur durch gezielte Bedarfseinkäufe kann mehr

Leise Fahrt voraus

Stiftung Piek-Gütesiegel für die Nachtbelieferung zertifizieren lassen. In Deutschland sind die Lärmschutzauflagen allerdings deutlich strenger als bei den europäischen Nachbarn. Mit konventionellen Liefer [...] Abteilung Verkehrslogistik, gehört zu den Autoren der Studie „Geräuscharme Nachtlogistik für Innenstädte durch den Einsatz von Elektromobilität“ (GeNaLog). Das Forschungsprojekt hat erstmals die leise [...] leise zu schließen. Weil nachts kein Mitarbeiter in der Filiale ist, muss der Fahrer zudem Zugang zum Lager erhalten, was Haftungsfragen aufwirft. Starre Verordnungen aus dem Weg räumen Fünf Wochen lang belieferte mehr