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„Die Maßnahmen kommen Jahre zu spät“

gezwungen sein, ähnliche Maßnahmen zu ergreifen. Michael Reink, HDE-Bereichsleiter Standort- und Verkehrspolitik, über die Folgen für den Handel, einen schweigenden Minister und warum das Verbot die Umwelt mehr

Kunden an der Säule

Kunden an der Säule Ab März 2020 muss bei Neubauten und großen Renovierungen an Nichtwohngebäuden mit mehr als zehn Stellplätzen ein Ladepunkt für Elektrofahrzeuge zur Verfügung gestellt werden. Eine mehr

Lieferverkehr
Dieselnachrüstung soll Fahrverbote verhindern

Lieferverkehr Dieselnachrüstung soll Fahrverbote verhindern Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat erstmals die Hardware-Nachrüstung von leichten Euro-5-Diesel-Nutzfahrzeugen genehmigt. Der HDE forderte d mehr

Verbandspolitik
Agenda 2020

Mitgliedsunternehmen in diesem wichtigen Themenfeld. Michael Reink, HDE-Bereichsleiter Standort- und Verkehrspolitik Innenstädte lebenswert halten, Handelsstandorte sichern Die zunehmenden Umsatzverschiebungen [...] itik zu bündeln, haben wir jüngst einen Elfpunkteplan erarbeitet. Auf eine Verbesserung der Verkehrspolitik zielt das gemeinsam mit kommunalen Spitzenverbänden erarbeitete Positionspapier „Gute Logistik mehr